L’objectif de l’étude est de quantifier les économies de réseau permises par la recharge intelligente des véhicules électriques d’ici 2040. Reconnaissant l’expertise d’Artelys dans la modélisation des impacts de la mobilité électrique sur les réseaux de distribution, le RAP et l’ICCT ont chargé nos experts de développer une étude de cas illustrative quantifiant les bénéfices d’un déploiement ambitieux de capacités de recharge intelligente sur le besoin de renforcement du réseau. Ce travail comprend à la fois une modélisation prospective fine du parc de véhicules électriques et de la demande électrique associée, ainsi que la modélisation et la simulation du réseau de distribution d’électricité.

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