Le projet MARI s’élargit

18 février 2025

Ces derniers mois, plusieurs nouveaux GRT européens ont rejoint avec succès MARI, la plateforme paneuropéenne d'activation de la réserve de remplacement (mFRR), dont l'algorithme d'enchère a été développé par Artelys.

Le projet Manually Activated Reserves Initiative (MARI), qui met en œuvre un marché paneuropéen pour l’activation des réserves de restauration manuelle (mFRR), a été lancé pour la première fois le 5 octobre 2022. Le marché MARI fait partie d’une série de projets visant à intégrer davantage le marché européen de l’électricité, non seulement à l’échelle du jour précédent et du jour même, mais aussi jusqu’à l’échelle d’activation de l’équilibrage. Cela permet d’optimiser l’activation des réserves d’équilibrage et de réaliser des gains substantiels, tant sur le plan économique que sur celui de la sécurité du réseau.

Ces services d’équilibrage imposent des exigences opérationnelles très strictes aux opérateurs de marché, car les enchères sont organisées toutes les 15 minutes, voire toutes les 30 secondes. Cela laisse très peu de temps pour exécuter l’algorithme chargé d’optimiser la sélection des offres avant de transmettre les résultats aux GRT et aux participants du marché (et de leur laisser suffisamment de temps pour ajuster leur production ou leur consommation). Compte tenu du grand nombre de participants et de la complexité du réseau à l’échelle européenne, cette tâche est loin d’être simple.

C’est là qu’intervient l’expertise d’Artelys en optimisation mathématique et en marchés de l’électricité. Artelys a développé l’algorithme d’enchère derrière MARI (également appelé Activation Optimization Function – AOF). Cette fonction d’optimisation peut être sollicitée toutes les 30 secondes et doit fournir un résultat optimisé en 15 à 60 secondes, tout en prenant en compte les offres complexes, les contraintes réseau, les règles de tarification, etc. Vous pouvez trouver plus de détails dans notre article précédent publié à l’occasion du lancement de MARI.

Au moment de son lancement, le marché MARI comprenait les quatre GRT allemands ainsi que ČEPS, le gestionnaire de réseau de transport tchèque. Le marché s’est ensuite étendu en juin 2023 avec lintégration de l’Autriche.

Au second semestre 2024, cette dynamique d’intégration s’est accélérée avec la mise en service de plusieurs GRT au cours des derniers mois :

Bien que les pays baltes restent physiquement déconnectés des autres pays participants à MARI pour l’échange d’énergie d’équilibrage compensée sur la plateforme, l’Espagne et le Portugal peuvent échanger avec les pays d’Europe centrale grâce au partage de la capacité de transport disponible (ATC) par le GRT français RTE depuis le 18 juillet 2024.

Figure 1: Map and KPI interfaces in the Artelys Crystal Super Grid platform

Social Welfare gains from market coupling of mFRR  
(taken from p.45 of ENTSO-E’s Balancing market report 2024)

Les premiers résultats présentés dans le rapport d’équilibrage 2024 d’ENTSO-E montrent l’impact positif du marché couplé d’activation des réserves mFRR. Le graphique ci-dessous, extrait du rapport, illustre les gains mensuels en social welfare du marché mFRR couplé par rapport à un scénario découplé au cours de l’année d’exploitation 2023.

Figure 1: Map and KPI interfaces in the Artelys Crystal Super Grid platform

Social Welfare gains from market coupling of mFRR  
(taken from p.45 of ENTSO-E’s Balancing market report 2024)

Après ces évolutions encourageantes, quelle est la suite ? 

Restons attentifs à la Belgique, la Bulgarie et la Slovénie, qui devraient rejoindre le marché dans les prochains mois, ainsi qu’aux Pays-Bas et à la Pologne d’ici la fin de l’année. Ces derniers permettront également de connecter les pays baltes au reste de l’Europe centrale, où MARI est déjà opérationnel.

Vous pouvez retrouver plus de détails sur MARI sur le site d’ENTSO-E, ainsi que des informations techniques sur le fonctionnement de l’AOF de MARI dans la documentation dédiée.

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